БИЛЕТ ЗА 3 РУБЛЯ ПО МАРШРУТУ «В НИКУДА»,

или Как депутаты за избирателей «живота не жалели»

Очередное заседание горсовета многие горожане ждали с нетерпением. Депутатам предстояло решить ряд «животрепещущих» вопросов: об увеличении тарифов на проезд в городском транспорте, на услуги муниципальных бань, льготах сотрудникам милиции и др.

10.05. Один из первых вопросов — согласование назначения на должности заместителей мэра В.Бережного, В.Судоши и Р.Хамиева. Все кандидатуры были утверждены. Ситуация с Бережным напомнила события, связанные с назначением С.Кириенко. Тогда Президент «дожал» Госдуму, а три месяца спустя — дефолт...

10.25. Утверждена доработанная Программа по профилактике и борьбе с наркоманией. В документ включен пункт о внесении в штатное расписание школ должности «социальный педагог».

10.35. Приняты положение «О реестре жилого недвижимого муниципального имущества г.Орска», перечень объектов нежилого недвижимого муниципального имущества и дополнения к нему. Жаль, что горсовет не прислушался к предложению депутата Ж.Ермаковой продать частным лицам сначала одно муниципальное помещение, а потом два других. Видно, умный учится на чужих ошибках, а народный избранник... и вовсе не ошибается.

11.00. Утвержден состав комиссии по приватизации, куда вошли А.Селифанов, Ж.Ермакова, В.Носов и др. Возглавил ее В.Бережной.

11.10. Отчет об исполнении городского бюджета за 2000 г. Начальник финуправления А.Погорелова в своем докладе призналась, что за последние 5 лет прошедший год был самым «удачным». За 2000 г. в бюджеты всех уровней поступило около 1,5 млрд. рублей, из них 59% перечислено в федеральный и областной бюджеты. По сравнению с 1999 г. городская казна пополнилась на 63% (265 млн. руб.). Определяющими источниками бюджета стали подоходный налог, налог на прибыль, НДС, сбор на содержание жилфонда. Только эти 4 налога наполнили казну на 72%.

Сверх плана получен налог на прибыль (35 млн. руб.), подоходный налог (79,8 млн. руб.), сбор на содержание жилфонда (21 млн. руб.) и т.д.

Основными плательщиками были ОАО «ОНОС» (160 млн. руб.), ОАО «ЮУНК» (29), ОАО «Южполиметалл» (29,8), подразделения ЮУЖД (30), «Оренбургэнерго» (24,5). В то же время задолженность предприятий по подоходному налогу составила 18,5 млн. руб. Самый большой долг у подразделений ЮУЖД — 9 млн. руб. (49% от общей задолженности).

Несмотря на работу администрации города с налогоплательщиками, план по отдельным доходным источникам бюджета не выполнен. Наиболее крупные должники — ЮУМЗ (42 млн. руб.), ОАО «ЮУНК» (23), подразделения ЮУЖД (24), ОАО «ОМКК» (18).

Расходная часть бюджета на 2000 г. первоначально была принята в сумме 576,959 млн. руб. Фактически израсходовано 682,48 млн. руб., что составило 118%. Перевыполнение плана стало возможным за счет дополнительно поступивших доходов и ссуды областного бюджета. Кредиторская задолженность уменьшилась с 74 млн. руб. до 66 млн. руб.

Раздел «Жилищно-коммунальное хозяйство» профинансирован на 125%, «Транспорт» — на 117%. Положительную роль сыграл подъем экономики. Но и недооценивать прежнее руководство тоже нельзя. За «удачный» 2000 г. были решены многие финансовые проблемы. Выходит, не так страшно прежнее руководство, как его малюет нынешнее.

Депутатами горсовета отменено решение малого Совета «О льготах сотрудникам милиции». Закон о милиции 2000 г. не отвергает льготы, но они должны оплачиваться государством.

С новой остротой прозвучал вопрос об увеличении тарифов на проезд в городском транспорте. Чтобы и вы, дорогие читатели, смогли хоть немного почувствовать, как непросто решается судьба нашего с вами кошелька, приведу кое-какие цитаты депутатов «без ретуши».

В.Лебедев: «Нам предлагают увеличить тарифы на проезд, но не говорят о перспективах развития транспортных предприятий, об улучшении их работы. Это план в никуда. Я не умаляю заслуг этих коллективов. Многое делается, чтобы выжить. Но нет развития. Одна трамвайная реклама должна приносить немалые деньги, а 150 трамваев заработали за 2000 г. всего 15 тыс. руб! Предлагаю оставить стоимость проездных билетов на прежнем уровне, увеличить стоимость разового проезда до 3 рублей...»

Е.Бучман: «Транспортным предприятиям проще поднять цены, чем зарабатывать деньги самим. Считаю, что в течение квартала стоимость на проездные не надо увеличивать... Многие горожане пользуются «липовыми» удостоверениями. Почему у нас в городе нет специальной проверяющей комиссии?»

А.Селифанов: «Я не раз задавал вопрос: есть ли бизнес-план у транспортных предприятий? Если они хотят увеличить стоимость проезда, то должны сказать, на что пойдут эти деньги. Считаю, что вопрос недоработан и прошу перенести его на следующее заседание».

Ж.Ермакова: «На рабочем заседании горсовета руководители предприятий четко сказали — доходы пойдут на текущее финансирование. Ни о каких попытках развития, приобретении новых автобусов, трамваев речи не было. Предлагаю цены на «проездной» оставить прежними, тогда покупать его будет намного выгодней, увеличить стоимость билета до 3 рублей».

В.Васькин (генеральный директор МПО ЖКХ): «Последний раз стоимость билета повышалась в 2000 г. За этот период цена на энергоресурсы возросла на 58%. По всем расчетам, для существования трамвайного управления необходимо 17 млн. руб. Если горсовет регулирует цены на билеты, значит, город обязан возмещать «выпадающие» доходы. В противном случае «трамвайщики» вправе пересмотреть графики движения. Если вы увеличите стоимость проезда до 3 рублей, мы соберем только 8 млн. Этой суммы хватит, только чтобы заплатить за электроэнергию. Если кто-то из предпринимателей хочет ощутить груз наших проблем, мы дадим им на содержание трамваи».

В.Сидоров: «Я согласен взять, только освободите меня от налогов...»

П.Тейхриб (директор автоколонны №1826): «Из-за недостатка финансирования мы работаем без запаса топлива. Вынуждены ограничить число перевозок, сократить парк автобусов. На свое содержание предприятие зарабатывает всего 24,8%...»

12.30. Решено повысить цену билетов до 3 рублей, стоимость проездных оставить прежней. До 1 мая этого года будет рассмотрен вопрос о совместных (на трамвай и автобус) проездных.

12.40. Утверждено увеличение тарифов на услуги муниципальных бань.

12.50. О необходимости внесения изменений и дополнений в Устав города депутаты говорили уже давно. Была создана специальная комиссия, председатель которой В.Носов сообщил, что из 123 горожан, лично позвонивших ему, 65 — сторонники разделения власти, 13 человек выступают за единовластие мэра, остальные высказывали свои предложения по наведению порядка в городе. Большинство депутатов пришло к выводу о необходимости пересмотреть Устав. Соответствующие предложения будут направлены в Управление юстиции.

Протокол заседания горсовета вела Арина Арищенко.